原因有很多，包括制冷劑過(guò)多造成制冷缺乏、制冷劑過(guò)少造成制冷缺乏、制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過(guò)多、微堵而引起制冷量缺乏、空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水份滲入造成制冷缺乏、系統(tǒng)中有空氣導(dǎo)致制冷缺乏以及劣質(zhì)冷凍油引起制冷缺乏等。 

冷媒及冷凍油引起的故障。 

如 果制冷劑過(guò)多，熱量散發(fā)慢。若在維修時(shí)過(guò)多地加入冷凍機(jī)油，也會(huì)使制冷系統(tǒng)的散熱量下降。檢修方法：從干燥罐上方視液鏡中觀察。如果汽車(chē)空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從視 液鏡中看不到一點(diǎn)氣泡，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也無(wú)氣泡，那肯定是制冷劑過(guò)多。如果加入的冷凍機(jī)油量過(guò)多，空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。若 確為制冷劑過(guò)多，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。 

造成制冷劑缺乏的原因大多是由于系統(tǒng)中的制冷劑微量泄漏。檢查方法：制冷劑缺乏也可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若視液鏡中有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡發(fā)生，則制冷劑缺乏。若出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)的情況，則表示制冷劑嚴(yán)重缺乏 

制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過(guò)多、微堵而引起制冷量缺乏。通常叫臟堵：干燥過(guò)濾器的濾網(wǎng)、膨脹閥、冷凝器、蒸發(fā)器、高低壓管等。 

當(dāng)含水制冷劑通過(guò)膨脹閥節(jié)流孔時(shí)，由于溫度下降，水分子在小孔中發(fā)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動(dòng)。這個(gè)現(xiàn)象叫冰堵。檢修方法：停機(jī)一會(huì)，待冰熔化后，制冷系統(tǒng)又會(huì)出現(xiàn)正常的狀態(tài)。這是確認(rèn)系統(tǒng)中有無(wú)水份的重要方法。 

空氣很難壓縮成液化的氣體，因此制冷系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入空氣后會(huì)使壓縮機(jī)排氣壓力和排氣溫度增高，從而導(dǎo)致輸出的制冷量下降。制冷系統(tǒng)密封性變差，或維修中抽真空不 完全。劣質(zhì)冷凍油隨著制冷劑循環(huán)時(shí)會(huì)沉積在冷凝器和蒸發(fā)器外表，影響熱交換空調(diào)系統(tǒng)壓力過(guò)大的原因，有系統(tǒng)中混有空氣：放掉制冷劑、抽真空，制冷劑過(guò)多：放掉多余制冷劑，冷凝器冷卻不良：散熱片堵塞或散熱不好，需改善冷卻條件，高壓壓力開(kāi)關(guān)工作不良等。